Table of Contents
3 నిమిషాలు చదివారునవీకరించబడింది: మార్చి 29, 2026 06:08 PM IST
భారతీయ రైల్వే రోలింగ్ స్టాక్: రోలింగ్ స్టాక్ లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి దాని ఉత్పత్తి యూనిట్లను ఆధునీకరించాలని రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖకు పార్లమెంటరీ ప్యానెల్ సిఫార్సు చేసింది. రైల్వేలో, ‘రోలింగ్ స్టాక్’ అనే పదానికి కోచ్లు, వ్యాగన్లు, లోకోమోటివ్లు, EMU, DEMU, ట్రైన్సెట్ మరియు MEMU అని అర్థం.
రైల్వే స్టాండింగ్ కమిటీ తన నివేదికలో (డిమాండ్స్ ఫర్ గ్రాంట్స్ 2026-27), వార్షిక లక్ష్యాలకు వ్యతిరేకంగా లోటును గుర్తించింది మరియు రోలింగ్ స్టాక్ లక్ష్యాలను సకాలంలో సాధించేలా ఉత్పత్తి యూనిట్లను పెంచడం మరియు అప్గ్రేడ్ చేయడం వంటివి చేయాలని సూచించింది.
“వార్షిక లక్ష్యాలకు వ్యతిరేకంగా లోటును పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, రోలింగ్ స్టాక్ లక్ష్యాలను సకాలంలో సాధించడానికి మరియు తరువాతి తరం సాంకేతికతలకు అనుగుణంగా దేశీయీకరణ మరియు నైపుణ్యాల అభివృద్ధిని బలోపేతం చేయడానికి ఉత్పత్తి యూనిట్ల పెంపుదల మరియు ఆధునీకరణను కమిటీ సిఫార్సు చేసింది” అని కమిటీ పేర్కొంది.
భారతీయ రైల్వేలు – రోలింగ్ స్టాక్ ఉత్పత్తి లక్ష్యాలు vs అచీవ్మెంట్భౌతిక లక్ష్యాలు & ఉత్పత్తి యూనిట్ల సాధన · మూలం: రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ
🚃 కోచ్లు – లక్ష్యం vs అచీవ్మెంట్
| సంవత్సరం | లక్ష్యం | అచీవ్మెంట్ | స్థితి |
|---|---|---|---|
| 2022–23 | 7,574 | 5,869 | లక్ష్యం క్రింద |
| 2023–24 | 6,630 | 6,470 | లక్ష్యం క్రింద |
| 2024–25 | 7,237 | 7,237 | టార్గెట్ మెట్ ✓ |
| 2025–26 (జనవరి 2026 వరకు) | 9,557 | 6,586 | పురోగతిలో ఉంది |
🚂 లోకోమోటివ్స్ – లక్ష్యం vs అచీవ్మెంట్
| సంవత్సరం | లక్ష్యం | అచీవ్మెంట్ | స్థితి |
|---|---|---|---|
| 2022–23 | 1,190 | 980 | లక్ష్యం క్రింద |
| 2023–24 | 1,180 | 1,251 | లక్ష్యం మించిపోయింది ✓ |
| 2024–25 | 1,475 | 1,481 | టార్గెట్ మెట్ ✓ |
| 2025–26 (జనవరి 2026 వరకు) | 1,626 | 1,395 | పురోగతిలో ఉంది |
⚡ ఎలక్ట్రిక్ లోకోస్ – టార్గెట్ వర్సెస్ యాక్చువల్
| సంవత్సరం | లక్ష్యం | వాస్తవమైనది | స్థితి |
|---|---|---|---|
| 2022–23 | 1,190 | 977 | లక్ష్యం క్రింద |
| 2023–24 | 1,180 | 1,246 | లక్ష్యం మించిపోయింది ✓ |
| 2024–25 | 1,475 | 1,476 | టార్గెట్ మెట్ ✓ |
| 2025–26 (జనవరి 2026 వరకు) | 1,626 | 1,385 | పురోగతిలో ఉంది |
* మూలం: రైల్వేలపై స్టాండింగ్ కమిటీ, గ్రాంట్స్ కోసం డిమాండ్లు 2026–27 · రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ అందించిన విధంగా.
నివేదిక ప్రకారం, ఉత్పత్తి పురోగతిని పర్యవేక్షించడానికి మరియు లక్ష్య సాధనను ప్రభావితం చేసే ఏవైనా సమస్యలను పరిష్కరించడానికి ఉత్పత్తి యూనిట్లతో (PUs) రెగ్యులర్ సమావేశాలు జరుగుతాయని రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ పేర్కొంది. RDSO మరియు జోనల్ రైల్వేలతో సహా అన్ని వాటాదారులను కలిగి ఉన్న లోకోమోటివ్ల పనితీరు సమీక్ష సమావేశాలలో PUలు పాల్గొంటాయని కూడా ఇది జోడించింది.
“బోర్డు ఆమోదించిన ట్రాఫిక్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉత్పత్తి కార్యక్రమం ఉత్పత్తి యూనిట్కు తెలియజేయబడుతుంది. PUలలో నెలవారీ ఉత్పత్తిని రైల్వే బోర్డు పర్యవేక్షిస్తుంది. PUల నుండి ప్రతి నెల ఉత్పత్తి డేటాను బోర్డు కార్యాలయంలో పర్యవేక్షిస్తారు. వివిధ ఉత్పత్తి యూనిట్ల ఉత్పత్తి పనితీరును పర్యవేక్షించడానికి వివిధ స్థాయిలలో రెగ్యులర్ సమీక్ష సమావేశాలు నిర్వహించబడతాయి,” అని పేర్కొంది.
రోలింగ్ స్టాక్ – ఉత్పత్తి & బడ్జెట్ 2025–26పార్లమెంటరీ కమిటీ పరిశీలన · డిసెంబర్ 2025 వరకు
🏭 ఉత్పత్తి vs వార్షిక లక్ష్యం (డిసెంబర్ 2025 వరకు)
లోకోమోటివ్స్
1,404
లక్ష్యం: 1,826
76.9% సాధించింది
శిక్షకులు
5,855
లక్ష్యం: 9,665
60.6% సాధించింది
బండ్లు
25,326
లక్ష్యం: 26,000
97.4% సాధించారు
💰 రోలింగ్ స్టాక్ బడ్జెట్ – 2025–26 & 2026–27
| బడ్జెట్ హెడ్ | మొత్తం (₹ కోటి) |
|---|---|
| 2025–26 బడ్జెట్ అంచనా (BE) | — |
| 2025–26 రివైజ్డ్ ఎస్టిమేట్ (RE) — మెరుగుపరచబడింది | 63,373.00 |
| 2025–26 వాస్తవ వ్యయం (డిసెంబర్ 2025 వరకు) | 50,135.40 |
| 2026–27 బడ్జెట్ అంచనా (BE) | 65,496.60 |
* మూలం: రైల్వేలపై పార్లమెంటరీ స్టాండింగ్ కమిటీ · గ్రాంట్స్ కోసం డిమాండ్లు 2026–27.
కొత్త వర్క్షాప్ల స్థాపనతో పాటు ప్రస్తుతం ఉన్న మెయింటెనెన్స్ సౌకర్యాల అప్గ్రేడేషన్ మరియు పెంపుదలపై దృష్టి సారించి, ప్రస్తుతం వివిధ జోనల్ రైల్వేలలో దాదాపు 291 ప్రాజెక్టులు కొనసాగుతున్నాయని మంత్రిత్వ శాఖ పేర్కొంది.
ప్రణాళికాబద్ధమైన ఓవర్హాలింగ్ కెపాసిటీ, సరిదిద్దాల్సిన రోలింగ్ స్టాక్ రకం, అవసరమైన యంత్రాలు మరియు అమర్చాల్సిన ప్లాంట్లు మొదలైన వివిధ అంశాల ఆధారంగా ఈ ప్రాజెక్టులు గుర్తించబడ్డాయి మరియు మంజూరు చేయబడ్డాయి. ఈ ప్రాజెక్టులపై జనవరి, 2026 వరకు సుమారు రూ. 3,097 కోట్ల ఖర్చు చేయబడింది. ఈ ప్రాజెక్ట్ల మొత్తం రూ. పురోగతి మరియు వాటిని సకాలంలో పూర్తి చేయడానికి క్రమం తప్పకుండా పర్యవేక్షిస్తున్నారు, ”అని పేర్కొంది.
ఈ ప్రకటన క్రింద కథ కొనసాగుతుంది
ICF రేక్ని LHB రేక్గా మార్చడం
ఇప్పటికే 1,494 ఐసిఎఫ్ రేక్లను ఎల్హెచ్బి కోచ్లతో భర్తీ చేశామని, మిగిలిన 491 రేక్లను నిర్ణీత సమయంలో దశలవారీగా తొలగిస్తామని మంత్రిత్వ శాఖ పేర్కొంది. “ఐసిఎఫ్ నుండి ఎల్హెచ్బి కోచ్లకు మారడం వల్ల ఎల్హెచ్బి కోచ్ల అధిక స్పీడ్ పొటెన్షియల్స్ కారణంగా రైలు వేగాన్ని క్రమంగా మెరుగుపరిచింది” అని అది జోడించింది.
భారతీయ రైల్వే అధునాతన రోలింగ్ స్టాక్
వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ (స్లీపర్) మరియు అమృత్ భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ వంటి అధునాతన రోలింగ్ స్టాక్లను ప్రవేశపెట్టాలనే రైల్వే నిర్ణయాన్ని కూడా కమిటీ ప్రశంసించింది, ఇందులో మెరుగైన భద్రతా చర్యలు మరియు ఆధునిక ప్రయాణీకుల సౌకర్యాలు ఉన్నాయి, ఇందులో అధిక సామర్థ్యం, తేలికైన, ధృడమైన మరియు వేగవంతమైన రైళ్లను ప్రవేశపెట్టే లక్ష్యంతో ఉంది.
అధునాతన రోగనిర్ధారణ పరికరాలు, డిజిటల్ నిర్వహణ వ్యవస్థలు మరియు నిర్మాణాత్మక సాంకేతిక శిక్షణా మాడ్యూళ్లను ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా వర్క్షాప్ల ఆధునీకరణకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలని మంత్రిత్వ శాఖను కోరింది.
“తయారీ సామర్థ్యాలు గణనీయంగా అభివృద్ధి చెందినప్పటికీ, జోనల్ వర్క్షాప్లలో నిర్వహణ పర్యావరణ వ్యవస్థను పటిష్టపరచాలని కమిటీ గమనించింది. ఉత్పత్తి యూనిట్ల నుండి వర్క్షాప్లకు సాంకేతికత మరియు సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని అతుకులు లేకుండా బదిలీ చేయడానికి ఒక అధికారిక యంత్రాంగాన్ని సంస్థాగతీకరించాలి.
విశ్వసనీయత, భద్రత, నిర్వహణ సమయం తగ్గింపు మరియు రోలింగ్ స్టాక్ యొక్క సరైన జీవితచక్ర పనితీరు కోసం ఖర్చును నిర్ధారిస్తుంది, ”అని ప్యానెల్ తన నివేదికలో పేర్కొంది.
వందే భారత్ స్లీపర్ & అమృత్ భారత్ – తాజా అప్డేట్భారతీయ రైల్వేలు · దేశీయంగా రూపొందించబడిన & అభివృద్ధి చేయబడిన రైళ్లు
🚆 వందే భారత్ స్లీపర్ ఎక్స్ప్రెస్
ట్రయల్స్ తర్వాత రేక్లు పనిచేస్తాయి
మొత్తం రైలు సెట్లు ప్లాన్ చేయబడ్డాయి
🛤️ ప్రస్తుతం పని చేస్తోంది: హౌరా – కామాఖ్య · దేశీయంగా రూపొందించబడింది & అభివృద్ధి చేయబడింది
🚃 అమృత్ భారత్ రైళ్లు (నాన్-ఏసీ · పుష్-పుల్ టెక్నాలజీ)
ఇప్పటి వరకు తయారు చేసిన రేకులు
నాన్-ఎసి రేక్లు ప్లాన్ చేయబడ్డాయి (మెరుగైనవి)
మిశ్రమ AC/నాన్-AC రేక్లు ప్లాన్ చేయబడ్డాయి
🚋 ఒక్కో రేక్కి కోచ్ కంపోజిషన్
11 జనరల్ కోచ్లు
8 స్లీపర్ కోచ్లు
1 ప్యాంట్రీ కార్
2 లగేజీ-కమ్-దివ్యాంగజన్
నాన్-ఎసి రేక్లతో మెరుగుపరచబడిన లక్షణాలు – ఉత్పత్తి కోసం ప్రణాళిక చేయబడింది
మిక్స్డ్ AC / నాన్-AC కాన్ఫిగరేషన్ రేక్స్ – ఉత్పత్తి కోసం ప్రణాళిక చేయబడింది
* మూలం: రైల్వేలపై పార్లమెంటరీ స్టాండింగ్ కమిటీ · గ్రాంట్స్ కోసం డిమాండ్లు 2026–27.
తాజా విషయాలతో అప్డేట్గా ఉండండి – Instagramలో మమ్మల్ని అనుసరించడానికి ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి
© IE ఆన్లైన్ మీడియా సర్వీసెస్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్
