4 నిమిషాలు చదివారున్యూఢిల్లీనవీకరించబడింది: ఏప్రిల్ 18, 2026 10:28 PM IST
పశ్చిమాసియా వివాదం కారణంగా గ్లోబల్ షిప్పింగ్ మార్గాలకు అంతరాయం ఏర్పడడంతో, హల్, మెషినరీ, కార్గో, రక్షణ మరియు నష్టపరిహారం (P&I) మరియు యుద్ధంతో సహా అన్ని సముద్ర ప్రమాదాలకు నిరంతర బీమా కవరేజీని అందించడానికి రూ. 12,980 కోట్ల సావరిన్ గ్యారెంటీతో దేశీయ బీమా పూల్, భారత్ మారిటైమ్ ఇన్సూరెన్స్ పూల్ను రూపొందించనున్నట్లు కేంద్రం శనివారం ప్రకటించింది.
ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ అధ్యక్షతన జరిగిన కేంద్ర మంత్రివర్గ సమావేశంలో ఈ మేరకు నిర్ణయం తీసుకున్నారు.
కేబినెట్ సమావేశం అనంతరం విలేకరులతో మాట్లాడుతూ కేంద్ర సమాచార, ప్రసార శాఖ మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ మాట్లాడుతూ, పశ్చిమాసియా సంఘర్షణ సమయంలో ప్రపంచం అర్థం చేసుకున్న బీమాకు సంబంధించిన ఒక పెద్ద అంశం ఏమిటంటే, పశ్చిమాసియాకు వెళ్లే నౌకలకు బీమా సంస్థలు, రీఇన్స్యూరర్లు ఇన్సూరెన్స్ చేయడానికి సిద్ధంగా లేరని… ఈ దృష్ట్యా సముద్ర బీమా మొత్తం రూ.12 కోట్లకు గ్యారెంటీగా రూ. పొట్టు, యంత్రాలు, కార్గో, P&I మరియు భారత జెండాతో కూడిన యుద్ధ నౌకలతో సహా ప్రమాదాలు దీని కింద కవర్ చేయబడతాయి.
క్యాబినెట్ సమావేశం తర్వాత జారీ చేయబడిన ఒక అధికారిక ప్రకటన ఇలా పేర్కొంది: “అస్థిర సముద్ర కారిడార్లను రవాణా చేస్తున్నప్పుడు కూడా, ఏదైనా అంతర్జాతీయ మూలం నుండి భారత నౌకాశ్రయాలకు సరుకును తీసుకువెళ్ళే నౌకలకు సరసమైన బీమాను భారతీయ వాణిజ్యం కొనసాగించడాన్ని పూల్ నిర్ధారిస్తుంది.”
“పెరిగిన ప్రపంచ అస్థిరత మరియు భౌగోళిక రాజకీయ అస్థిరతతో, సముద్ర వాణిజ్యంపై కార్గో మరియు నౌకలకు నష్టాలు పెరిగే ప్రమాదం ఉంది, దీని ఫలితంగా బీమా ఖర్చులు పెరిగాయి మరియు బీమా యొక్క నిరంతర లభ్యతలో అనిశ్చితి ఏర్పడింది” అని పేర్కొంది.
“ఇంకా, చమురు కాలుష్య బాధ్యత, శిధిలాల తొలగింపు, కార్గో నష్టం, సిబ్బంది గాయాలు మరియు స్వదేశానికి వెళ్లడం, తాకిడి బాధ్యతలు మరియు మొదలైనవి వంటి థర్డ్-పార్టీ బాధ్యతలను కవర్ చేసే P & I భీమా కోసం అంతర్జాతీయ గ్రూప్ ఆఫ్ ప్రొటెక్షన్ అండ్ ఇండెమ్నిటీ (IGP&I) క్లబ్పై భారతీయ నౌకలపై అధిక ఆధారపడటం ఉంది. ఆంక్షల కారణంగా లేదా భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతల కారణంగా కవరేజీని ఉపసంహరించుకున్న నేపథ్యంలో వాణిజ్యం, ”అని పేర్కొంది.
“భారత్ మారిటైమ్ ఇన్సూరెన్స్ పూల్’ (BMI పూల్) ఏర్పాటును ప్రభుత్వం ఆమోదించింది, భారతదేశానికి వెళ్లే లేదా భారతదేశం నుండి బయలుదేరే నౌకలు లేదా ఫ్లాగ్ చేయబడిన లేదా నియంత్రిత నౌకలు, సార్వభౌమాధికారం యొక్క మద్దతుతో. ఈ పూల్ హల్ మరియు మెషినరీ, కార్గో, P&I మరియు వార్ రిస్క్ వంటి అన్ని సముద్ర ప్రమాదాలను కవర్ చేస్తుంది” అని ప్రకటన పేర్కొంది.
ఈ ప్రకటన క్రింద కథ కొనసాగుతుంది
“పూల్ సభ్యులుగా ఉన్న బీమా సంస్థలచే పాలసీలు జారీ చేయబడతాయి, పూల్ యొక్క సంయుక్త పూచీకత్తు సామర్థ్యాన్ని ఉపయోగించి, ఇది దాదాపు రూ. 950 కోట్లు ఉంటుంది. భారతీయ షిప్పింగ్ పరిస్థితులు మరియు నియంత్రణ అవసరాలకు అనుగుణంగా స్థానికంగా బాధ్యత భీమాను నిర్వహించడానికి, ప్రత్యేక సముద్ర పూచీకత్తును అభివృద్ధి చేయడానికి, భారతదేశంలోని క్లెయిమ్ల నిర్వహణ మరియు న్యాయ నైపుణ్యాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి పూల్ సహాయం చేస్తుంది” అని పేర్కొంది.
“ఈ పూల్ కోసం ఏర్పాటైన గవర్నింగ్ బాడీ పూల్ ఏర్పాటు మరియు పనితీరును పర్యవేక్షిస్తుంది. ప్రతిపాదిత దేశీయ బీమా సంస్థకు సార్వభౌమ హామీని అందించడానికి కారణం స్వీయ-విశ్వాసాన్ని బలోపేతం చేయడం, ఆంక్షల స్థితిస్థాపకత మరియు ఎక్కువ సార్వభౌమ నియంత్రణను నిర్ధారించడం వంటి లక్ష్యాలలో పాతుకుపోయింది,” అని ప్రకటన పేర్కొంది.
ది ఇండియన్ ఎక్స్ప్రెస్తో మాట్లాడుతూ, జనరల్ ఇన్సూరెన్స్ కౌన్సిల్ సెక్రటరీ జనరల్, కస్తూరి సేన్గుప్తా మాట్లాడుతూ, “హార్ముజ్ జలసంధి మూసివేయబడిన తర్వాత, విదేశీ రీఇన్స్యూరర్లందరూ సాధారణ బీమా సంస్థలకు వార్ కవర్ ప్రొటెక్షన్ ఇవ్వడం మానేశారు. GIC Re, భారతీయ రీఇన్స్యూరర్, ఒప్పందంపై తమ మద్దతును కొనసాగించింది, అయితే జరిగిన ఫ్యాకల్టేటివ్ ఒప్పందాలను ఉపసంహరించుకుంది. అప్పుడు ఒక సార్వభౌమాధికారం యొక్క ఆవశ్యకత మరియు భారతీయ మార్కెట్ వారి స్వంత పూల్ కలిగి ఉండటం అవసరం, తద్వారా ఈ అధిక ప్రమాదకర ప్రాంతాలలో (హార్ముజ్ జలసంధి, గల్ఫ్ ఆఫ్ ఏడెన్ మరియు పరిసర ప్రాంతాలు) ఏదైనా క్లెయిమ్ వస్తే వాటిని జాగ్రత్తగా చూసుకోవచ్చు.
ఈ కారణంగానే ఈ పూల్ ఏర్పడిందని, దీని సామర్థ్యం దాదాపు 100 బిలియన్ డాలర్లు అని ఆమె చెప్పారు. ఇందులో ముగ్గురు రీఇన్స్యూరర్లు ఉన్నారని – GIC Re, Allianz-Jio Re మరియు Valueattics Re – ఇతర సాధారణ బీమా సంస్థలతో పాటు వారు తమ సామర్థ్యాన్ని అందించారని ఆమె చెప్పారు.
తాజా విషయాలతో అప్డేట్గా ఉండండి – Instagramలో మమ్మల్ని అనుసరించడానికి ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి
© ది ఇండియన్ ఎక్స్ప్రెస్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్
