Table of Contents
2 నిమిషాలు చదవండినవీకరించబడింది: ఫిబ్రవరి 5, 2026 04:01 PM IST
ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్: రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు స్టేషన్లను ముంబై యొక్క ప్రస్తుత సబర్బన్ రైల్వే నెట్వర్క్ మరియు రాబోయే మెట్రో మార్గాలతో అతుకులు లేని బహుళ-మోడల్ ఏకీకరణను ప్లాన్ చేస్తోంది. 508-కిమీ ముంబై-అహ్మదాబాద్ హై స్పీడ్ రైలు (MAHSR) ప్రాజెక్ట్ జపాన్ ప్రభుత్వం నుండి సాంకేతిక మరియు ఆర్థిక సహాయంతో అమలు చేయబడుతోంది.
ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు అప్డేట్
ఫిబ్రవరి 4, బుధవారం లోక్సభలో రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ ఒక లిఖితపూర్వక ప్రకటనలో ఇలా అన్నారు: “అతుకులు లేని ప్రయాణీకుల కనెక్టివిటీని నిర్ధారించడానికి, ప్రస్తుతమున్న ముంబై సబర్బన్ రైల్వే నెట్వర్క్ మరియు రాబోయే మెట్రో లైన్లతో బుల్లెట్ రైలు స్టేషన్లను బహుళ-మోడల్ అనుసంధానం చేయడానికి ప్రభుత్వం ప్రణాళిక వేసింది.
బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్టు తాజా పురోగతిపై వివరాలు కోరుతూ లోక్సభ ఎంపీలు డాక్టర్ శ్రీకాంత్ ఏక్నాథ్ షిండే, శ్రీరంగ్ అప్ప చందు బర్నే, నరేష్ గణపత్ మ్హాస్కే, రవీంద్ర దత్తారం వైకర్ మరియు భారతి పార్ధిలు వాపీ-వీరార్-విరార్పై ట్రయల్ రన్ ప్రారంభ సమయపాలనతో సహా అడిగిన ప్రశ్నలకు కేంద్ర మంత్రి సమాధానమిచ్చారు.
ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు మార్గం, స్టేషన్లు
ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ గుజరాత్, మహారాష్ట్ర మరియు కేంద్ర పాలిత ప్రాంతం దాద్రా & నగర్ హవేలీ మీదుగా ముంబై, థానే, విరార్, బోయిసర్, వాపి, బిల్లిమోరా, సూరత్, భరూచ్, వడోదర, ఆనంద్, అహ్మదాబాద్ మరియు సబర్మతిలో 12 స్టేషన్లను ప్లాన్ చేసింది.
ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్: తాజా అప్డేట్
మొత్తం 12 స్టేషన్లలో, 8 స్టేషన్లలో (వాపి, బిలిమోరా, సూరత్, బరూచ్, ఆనంద్, వడోదర, అహ్మదాబాద్ మరియు సబర్మతి) పునాది పనులు పూర్తయ్యాయి. మహారాష్ట్ర విభాగంలో, 3 స్టేషన్లలో (థానే, విరార్, బోయిసర్) పునాది పని పురోగతిలో ఉంది మరియు BKC స్టేషన్లో త్రవ్వకం పనులు దాదాపు పూర్తి కావస్తున్నాయి మరియు బేస్ స్లాబ్ను వేయడం ప్రారంభించబడింది. 17 నదీ వంతెనలు పూర్తయ్యాయి. గుజరాత్లోని 4 ప్రధాన నదీ వంతెనల (నర్మదా, మహి, తపతి మరియు సబర్మతి) కోసం పనులు ముందస్తు దశలో ఉన్నాయి & మహారాష్ట్రలో 4 నదీ వంతెనల పనులు పురోగతిలో ఉన్నాయి. డిపోల (థానే, సూరత్ మరియు సబర్మతి) పనులు శరవేగంగా జరుగుతున్నాయి.
గుజరాత్
| అంశం | పురోగతి |
|---|---|
| పునాది | 352 కి.మీ. |
| పీర్స్ | 352 కి.మీ. |
| గిర్డర్ కాస్టింగ్ | 342 కి.మీ. |
| గిర్డర్ లాంచింగ్ | 331 కి.మీ. |
| బెడ్ నిర్మాణాన్ని ట్రాక్ చేయండి | 152 కి.మీ. |
| OHE మాస్ట్స్ అంగస్తంభన | 121 కి.మీ. |
మహారాష్ట్ర
| అంశం | పురోగతి |
|---|---|
| పునాది | 74 కి.మీ. |
| పీర్స్ | 65 కి.మీ. |
| గిర్డర్ కాస్టింగ్ | 9 కి.మీ. |
| గిర్డర్ లాంచింగ్ | 3 కి.మీ. |
ఎక్స్ప్రెస్ InfoGenIE
బుల్లెట్ ట్రైన్ ప్రాజెక్ట్ చాలా క్లిష్టమైన మరియు టెక్నాలజీ ఇంటెన్సివ్ ప్రాజెక్ట్ అని వైష్ణవ్ అన్నారు. “సివిల్కు సంబంధించిన అన్ని పనులు పూర్తయిన తర్వాత ప్రాజెక్ట్ పూర్తి చేయడానికి ఖచ్చితమైన సమయపాలన సహేతుకంగా నిర్ధారించబడుతుంది.
స్ట్రక్చర్స్, ట్రాక్, ఎలక్ట్రికల్, సిగ్నలింగ్ & టెలికమ్యూనికేషన్ మరియు ట్రైన్సెట్ల సరఫరా,” అన్నారాయన.
తాజా విషయాలతో అప్డేట్గా ఉండండి – Instagramలో మమ్మల్ని అనుసరించడానికి ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి
© IE ఆన్లైన్ మీడియా సర్వీసెస్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్
