Table of Contents
4 నిమిషాలు చదివారున్యూఢిల్లీనవీకరించబడింది: మార్చి 12, 2026 06:13 PM IST
ఎల్పిజి కొరత మరియు పెట్రోల్ పంపుల వద్ద పొడవైన క్యూ నివేదికల మధ్య, పశ్చిమాసియాలో హింసాత్మకంగా పెరుగుతున్నప్పటికీ భారతదేశం యొక్క ముడి చమురు సరఫరా సురక్షితంగా ఉందని కేంద్ర పెట్రోలియం మంత్రి హర్దీప్ సింగ్ పూరి గురువారం అన్నారు.
“పెట్రోల్, డీజిల్, కిరోసిన్, ATF లేదా ఇంధన చమురు కొరత లేదు. పెట్రోల్, డీజిల్, విమానయానం మరియు ఇంధన చమురు లభ్యత పూర్తిగా హామీ ఇవ్వబడింది,” అని పూరి లోక్సభలో చెప్పారు, LPG గ్యాస్పై భయాందోళనలు “వినియోగదారుల ఆందోళన” ద్వారా నడపబడ్డాయి.
హార్ముజ్ జలసంధి ద్వారా షిప్పింగ్లో అంతరాయం ఏర్పడడం “అపూర్వమైనది” అయితే, భారతీయ నాన్-హార్ముజ్ ముడి దిగుమతుల వాటా మొత్తంలో 70 శాతానికి పెరిగిందని, దేశం యొక్క ప్రస్తుత ముడి సరఫరా స్థానం సురక్షితంగా ఉందని పూరీ చెప్పారు.
అయితే, రికార్డు చేయబడిన చరిత్రలో మొదటిసారిగా సముద్ర మార్గం వాణిజ్య షిప్పింగ్కు సమర్థవంతంగా మూసివేయబడిన తర్వాత ప్రపంచం “ఇంధన చరిత్రలో ఇలాంటి క్షణాన్ని ఎదుర్కోలేదు” అని అతను అంగీకరించాడు.
వాణిజ్య LPG ‘కొరత’పై
కమర్షియల్ లభ్యతపై ఉన్న ఆందోళనలను కూడా పూరి తగ్గించాలని కోరింది దేశవ్యాప్తంగా హోటల్ మరియు రెస్టారెంట్ అసోసియేషన్లు అలారం పెంచిన తర్వాత LPG.
“OMC ఫీల్డ్ ఆఫీసర్లు మరియు యాంటీ అడల్టరేషన్ సెల్ డిస్ట్రిబ్యూటర్ స్థాయిలో ఎన్ఫోర్స్మెంట్ను సమన్వయం చేస్తున్నాయి. రాష్ట్ర స్థాయి పరిపాలనను కేంద్ర సరఫరా మరియు సమాచార ఫ్రేమ్వర్క్తో సమలేఖనం చేయడానికి హోం సెక్రటరీ అన్ని రాష్ట్రాల ముఖ్య కార్యదర్శులతో సమావేశాన్ని నిర్వహించారు” అని పూరి చెప్పారు.
బ్లాక్ మార్కెటింగ్ను నిరోధించడానికి కమర్షియల్ LPG నియంత్రించబడింది, “ఆతిథ్య రంగంపై జరిమానా విధించడం లేదు” అని పూరి చెప్పారు.
రిఫైనరియాం అపనీ పూరీ క్షమతా సే కామ్ కర రాహి హేం. కై మాలోం, వె 100% సె భీ అధిక క్షమత ప్రతి చల రహీం. పెట్రోల్, డీజల్, కెరోసిన్, ఏటీఎఫ్ యా ఇంధన్ తేల్ కి కోయి కమీ లేదు. పెట్రోల్, డీజల్, విమానన్ ఇంధన్, టార్బైన్ ఇంధన్, కెరోసిన్ మరియు ఇంధన్ టెల్కి ఉపకరణం తర్వాత సునిశ్చిత… pic.twitter.com/jKcJtXNVVl
— SansadTV (@sansad_tv) మార్చి 12, 2026
“వాణిజ్య LPG పూర్తిగా నియంత్రణ లేని ఓవర్-ది-కౌంటర్ మార్కెట్లో ఎటువంటి ప్రభుత్వ సబ్సిడీ లేకుండా మార్కెట్ ధరలకు విక్రయించబడింది. రిజిస్ట్రేషన్ సిస్టమ్ లేదు, బుకింగ్ అవసరం లేదు, డిజిటల్ ప్రమాణీకరణ లేదు మరియు డెలివరీ కన్ఫర్మేషన్ మెకానిజం లేదు. ఏ వ్యాపారమైనా లేదా వ్యక్తి అయినా విక్రయ సమయంలో ఏ పరిమాణంలోనైనా సిలిండర్లను కొనుగోలు చేయవచ్చు. కేటాయింపు విధానం.”
ఈ ప్రకటన క్రింద కథ కొనసాగుతుంది
చమురు సంక్షోభాన్ని ఎదుర్కొనేందుకు ప్రభుత్వం ఏం చేసింది?
ఆరోపణలపై ప్రతిపక్షాలు చేస్తున్న ఆందోళనలపై స్పందించారు మిడిల్ ఈస్ట్ వివాదం మధ్య LPG కొరత‘కొరత లేదు’, సరిపడా ఇంధన సరఫరాలు ఉన్నాయని మంత్రి ఏ విధమైన సరఫరా సంక్షోభాన్ని గట్టిగా ఖండించారు. భారతదేశంలో పెట్రోలు, డీజిల్, ఏవియేషన్ టర్బైన్ ఇంధనం (ATF), కిరోసిన్ మరియు ఇంధన చమురుతో సహా పెట్రోలియం ఉత్పత్తులకు తగినంత లభ్యత ఉందని, ఈ ఉత్పత్తుల సరఫరా గొలుసులు సాధారణంగా పనిచేస్తున్నాయని ఆయన పేర్కొన్నారు.
అంతరాయానికి ప్రతిస్పందనగా క్రూడ్ సోర్సింగ్ను విస్తరించడానికి ప్రభుత్వం వేగంగా ముందుకు సాగిందని పూరీ చెప్పారు. సంక్షోభానికి ముందు, భారతదేశం యొక్క ముడి దిగుమతుల్లో 45 శాతం హార్ముజ్ జలసంధి గుండా వెళ్ళాయి. ఏది ఏమైనప్పటికీ, ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోడీ దౌత్యపరమైన విస్తరణ కారణంగా, అదే సమయంలో అంతరాయం కలిగించిన మార్గంలో పంపిణీ చేయగలిగిన దానికంటే ఎక్కువ ముడి పరిమాణాన్ని భారతదేశం పొందింది. ఫలితంగా దేశంలోని ముడి చమురు దిగుమతుల్లో నాన్ హార్ముజ్ సోర్సింగ్ దాదాపు 70 శాతానికి పెరిగింది.
భారతదేశ చమురు దిగుమతి బుట్ట
ఇంధన భద్రతను పటిష్టం చేసేందుకు 2006-07లో 27 దేశాలతో పోలిస్తే ఇప్పుడు భారత్ దాదాపు 40 దేశాల నుంచి ముడి చమురును పొందుతోందని ఆయన తెలిపారు.
అమెరికా, ఇజ్రాయెల్ మరియు ఇరాన్ల మధ్య కొనసాగుతున్న వివాదం ప్రపంచ పరిణామాలను విస్తృతంగా ప్రభావితం చేస్తుందని హెచ్చరించిన కాంగ్రెస్ నాయకుడు రాహుల్ గాంధీ లోక్సభలో ప్రభుత్వాన్ని విమర్శించిన తర్వాత పూరీ ఈ వ్యాఖ్యలు చేశారు. ఎల్పిజి కొరతపై వచ్చిన నివేదికలపై గాంధీ కూడా కేంద్రాన్ని ప్రశ్నించారు.
ఈ ప్రకటన క్రింద కథ కొనసాగుతుంది
దీనిపై పూరీ స్పందిస్తూ.. గత ఐదు రోజులుగా ఎల్పీజీ ఉత్పత్తిని పెంచామని, ప్రతిపక్షాలు అనవసర రాద్ధాంతం చేస్తున్నాయని ఆరోపించారు. “పశ్చిమాసియా సంఘర్షణకు కారణం కావడంలో ఎటువంటి పాత్ర లేనప్పటికీ, భారతదేశం దాని పర్యవసానాలను బాధ్యతాయుతంగా నావిగేట్ చేయాలి” అని ఆయన అన్నారు, “పుకార్లు పుట్టించడాన్ని” నివారించాలని చట్టసభ సభ్యులను కోరారు.
మంత్రి మాట్లాడుతున్న సమయంలో విపక్ష సభ్యులు నిరసన వ్యక్తం చేస్తూ నినాదాలు చేశారు.
