ఇరాన్తో కొనసాగుతున్న వివాదం కారణంగా ఇజ్రాయెల్ నుండి మిలిటరీ సామాగ్రి ఆలస్యం కావచ్చు, అయితే ప్రస్తుత సంవత్సరానికి దాని అవసరాలను తీర్చడానికి భారతదేశం తగినంత స్టాక్లను కలిగి ఉందని హిందుస్థాన్ ఏరోనాటిక్స్ లిమిటెడ్ ఛైర్మన్ మరియు మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ డికె సునీల్ గురువారం తెలిపారు.
యుద్ధం ముగిసిన తర్వాత సమస్యను పరిష్కరిస్తారని ఆశాభావం వ్యక్తం చేశారు. అతను కొనసాగుతున్న సంఘర్షణ యొక్క పాఠాల నుండి గీయడం ద్వారా, HAL తన బరువును CATS వారియర్ను వెనుకకు తీసుకుందని – తక్కువ-గమనిచగల మానవరహిత యుద్ధ వైమానిక వాహనం – అభివృద్ధి చెందుతోందని అతను చెప్పాడు.
“ఏమి జరిగిందంటే, ఇరాన్ నుండి బాంబు దాడి కారణంగా, ప్లాంట్లు (ఇజ్రాయెల్లో) మూసివేయబడ్డాయి, కాబట్టి ఆలస్యం అవుతుంది. ప్రస్తుత సంవత్సరానికి మా వద్ద తగినంత స్టాక్స్ ఉన్నాయి; నేను ఆశిస్తున్నాను అది (ఇజ్రాయెల్) పట్టుకుంటుంది. ఈ యుద్ధం ముగిసిన తర్వాత, పరిస్థితులు సాధారణ స్థితికి వస్తాయి, ”అని సునీల్ చెప్పారు ది ఇండియన్ ఎక్స్ప్రెస్ మీడియా పరస్పర చర్య పక్కన.
గత దశాబ్దంలో, భారతదేశం ఇజ్రాయెల్ నుండి క్షిపణులు, మానవరహిత వైమానిక వాహనాలు, సెన్సార్లు మరియు రాడార్లు, వాయు రక్షణ వ్యవస్థలు మరియు చిన్న ఆయుధాలతో సహా అనేక రకాల సైనిక పరికరాలు మరియు ఆయుధాలను కొనుగోలు చేసింది.
HAL తయారు చేసిన స్వదేశీ యుద్ధ విమానం తేజస్ కోసం, రాడార్లు, ఎలక్ట్రానిక్ వార్ఫేర్ సూట్ మరియు హెల్మెట్-మౌంటెడ్ డిస్ప్లేలు ఇజ్రాయెల్ నుండి కొనుగోలు చేయబడ్డాయి.
“కాబట్టి, ఆలస్యం కావచ్చు, కానీ సాధారణంగా, మేము చూసినది ఏమిటంటే, వారు పట్టుకోవడం. మొదట్లో, ఈ యుద్ధం ప్రారంభమైనప్పుడు, వారి ప్లాంట్లు మూతపడ్డాయి. మేము అక్కడ మా ప్రజలు వారితో పని చేసాము, కానీ అది తీవ్రంగా మారిన తర్వాత, వారు మా ప్రజలను ఉపసంహరించుకోవాలని కోరారు మరియు మేము కాల్ చేసాము. వాటిని తిరిగి,” అతను చెప్పాడు. “కాబట్టి, మేము వేచి ఉండి చూస్తాము,” అన్నారాయన.
హెచ్ఏఎల్ భవిష్యత్ సైనిక ప్రాజెక్టులపై ప్రభావం చూపుతున్న యుద్ధంలో పాఠం మరియు ధోరణుల గురించి అడిగారు, సునీల్ చెప్పారు ది ఇండియన్ ఎక్స్ప్రెస్ CATS వారియర్ తప్పనిసరిగా ఆ ప్రాంతంలోకి ప్రవేశించింది. “ఇవి UCAVలు, ఇవి ఆయుధాలను మోయగలవు మరియు రిమోట్గా పైలట్ చేయబడతాయి. మేము ఆ ప్రాంతంపై దృష్టి పెడుతున్నాము. ఈ రోజు, మేము 3-టన్నుల నమూనాను రూపొందిస్తున్నాము, ఆపై ఇది క్రమంగా తరగతిలో 3 టన్నుల నుండి ఐదు మరియు ఏడు టన్నులకు పెరుగుతుంది.”
“మేము పెద్ద ప్రభావాన్ని చూపుతున్న ప్రాంతంపై దృష్టి పెడుతున్నాము. మీరు చూస్తున్న షాహెడ్ (ఇరానియన్) డ్రోన్లు చాలా చిన్నవి మరియు చాలా తక్కువ ధరతో ఉంటాయి మరియు ఈ రోజు మార్కెట్లో చాలా మంది ఆటగాళ్లు ఉన్నారు. చాలా స్టార్టప్లు ఇప్పటికే ఆ పని చేస్తున్నాయి.”
ఈ ప్రకటన క్రింద కథ కొనసాగుతుంది
“మేము దాదాపు ప్రతిరోజూ చూస్తున్నాము, ఎవరైనా ఇప్పుడు పరీక్షిస్తున్న షాహెడ్ వంటి వాటిని పొందారు, కాబట్టి మేము ఆ ప్రదేశంలోకి వెళ్ళడం లేదు,” అని అతను చెప్పాడు.
CATS వారియర్, స్వీయ నిధులతో కూడిన ప్రాజెక్ట్ అని ఆయన చెప్పారు. “మేము వివరణాత్మక రూపకల్పన చేసాము. భాగాలు తయారీలో ఉన్నాయి మరియు ఫ్యూజ్లేజ్ కూడా తయారీలో ఉంది, కాబట్టి ఇది ప్రోటోటైపింగ్ దశలో ఉంది,” అని అతను చెప్పాడు. ది ఇండియన్ ఎక్స్ప్రెస్.
తేజస్ Mk 1A జెట్ల డెలివరీ, గణనీయంగా ఆలస్యమైన వాటి ప్రస్తుత స్థితి మరియు భారత వైమానిక దళానికి డెలివరీ చేయడానికి సాధ్యమయ్యే సవరించిన టైమ్లైన్పై మీడియా అడిగిన ప్రశ్నలకు సునీల్ స్పందిస్తూ, ఐదు జెట్లు ఇంజిన్లతో సిద్ధంగా ఉన్నాయని మరియు ఆరో ఇంజిన్ GE ఏరోస్పేస్ దారిలో ఉంది.
జూన్-డిసెంబర్ మధ్యకాలంలో 20 ఇంజన్లను డెలివరీ చేస్తామని హెచ్ఏఎల్కు జీఈ హామీ ఇచ్చిందని ఆయన చెప్పారు.
లైట్ కంబాట్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్కు సంబంధించిన ఎఫ్-404 ఇంజిన్ల డెలివరీలో జాప్యం జరిగితే జీఈకి లిక్విడేటెడ్ డ్యామేజ్ విధిస్తామని, దాని ప్రకారం కాంట్రాక్ట్ ప్రకారం ఖర్చును విధిస్తున్నట్లు జీఈతో ఒప్పందంలో పేర్కొన్నట్లు తెలిసింది.
ఈ ప్రకటన క్రింద కథ కొనసాగుతుంది
వచ్చే నెలలో IAFతో LCA Mk 1 A డెలివరీ స్థితిపై ఒక ప్రధాన సమీక్ష జరుగుతుందని, ఇది డెలివరీ టైమ్లైన్లను ఖరారు చేయడంలో సహాయపడుతుందని సునీల్ చెప్పారు.
ఎల్సిఎ తేజస్లోని ప్రస్తుత స్క్వాడ్రన్లు ఎప్పుడు పనిచేస్తాయని అడిగిన ప్రశ్నకు – గత నెలలో ఫార్వర్డ్ ఎయిర్ బేస్లో ఒక విమానం ప్రమాదానికి గురయిన తర్వాత వారు విస్తృతమైన నిర్వహణ తనిఖీలకు గురయ్యారు – బ్రేకింగ్ సాఫ్ట్వేర్లో గుర్తించిన లోపం పరిష్కరించబడినందున జెట్లు వచ్చే వారం మళ్లీ ఎగురుతున్నాయని చెప్పారు.
IAF కోసం రష్యన్ Su-57 ఫైటర్ జెట్లను పొందేందుకు సాధ్యమయ్యే ప్రణాళికల గురించి అడిగినప్పుడు, విమానం యొక్క సామర్థ్యాలకు సంబంధించి వైమానిక దళ బృందానికి ప్రదర్శనలు ఇచ్చామని చెప్పారు.
“రష్యన్ పరికరాల కోసం మా ప్లాంట్ల సామర్థ్యంపై మేము ఒక అంచనాను కలిగి ఉన్నాము. రష్యన్ల కమిటీ కూడా అధ్యయనం చేసి, ఈ విమానాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి దాదాపు 50% సౌకర్యాలను ఉపయోగించవచ్చని చెప్పారు, అయితే కొన్ని కొత్త పెట్టుబడులు అవసరమవుతాయి,” అని అతను చెప్పాడు.
ఈ ప్రకటన క్రింద కథ కొనసాగుతుంది
“మేము పెట్టుబడి గురించి రష్యన్ కొటేషన్ కోసం ఎదురుచూస్తున్నాము. ఈ విమానాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి అవసరమైన సంఖ్యలు మరియు ఇవి సమయపాలన అని మేము ఎయిర్ ఫోర్స్ను సంప్రదిస్తాము” అని అతను చెప్పాడు.
