గత రెండేళ్లుగా, ఛత్తీస్గఢ్లో అపూర్వమైన వేగంతో భద్రతా బలగాలు మావోయిస్టు వ్యతిరేక కార్యకలాపాలను ముమ్మరం చేయడంతో, రాష్ట్రంలోని నక్సల్ ప్రభావిత ప్రాంతాల నేపథ్యంలో మరో ప్రక్రియ జరుగుతోంది – మావోయిస్టు ముప్పు కారణంగా ప్రధాన స్రవంతి నుండి చాలా కాలంగా తెగిపోయిన ప్రదేశాలను అనుసంధానించడానికి రహదారి నెట్వర్క్ను నిర్మించడం. ఈ ప్రక్రియ ఆ ప్రాంతానికి అభివృద్ధి మరియు భద్రతను తీసుకురావడానికి కీలకమైనదిగా పరిగణించబడుతుంది.
రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ సరిహద్దు రోడ్ల సంస్థ (BRO) ఛత్తీస్గఢ్లోని మావోయిస్టు ప్రభావిత ప్రాంతాల్లో గత 15 నెలలుగా 20 బెయిలీ వంతెనలను నిర్మించింది మరియు 75 కిలోమీటర్ల రహదారి పనులను సవాలు భూభాగంలో పూర్తి చేసింది.
నవంబర్ 2024లో, కేంద్ర హోంమంత్రి అమిత్ షా మార్చి 31, 2026ని భారతదేశం నుండి వామపక్ష తీవ్రవాదాన్ని నిర్మూలించడానికి గడువుగా నిర్ణయించిన మూడు నెలల తర్వాత, BRO బీజాపూర్ మరియు సుక్మా జిల్లాల్లో – మావోయిస్టు హింసాత్మకంగా ప్రభావితమైన కొన్ని ప్రాంతాల ద్వారా రహదారి నెట్వర్క్ను నిర్మించే బాధ్యతను అప్పగించారు. నెట్వర్క్ 130 కి.మీ పొడవుగా సెట్ చేయబడింది మరియు LWE కారణంగా సంవత్సరాల తరబడి నిలిచిపోయిన 10 విభిన్న రహదారి ప్రాజెక్టులను కలిగి ఉంది.
సంవత్సరాలుగా, సాయుధ మావోయిస్టులు రహదారి నిర్మాణ సామగ్రిని ధ్వంసం చేశారు మరియు రహదారి నిర్మాణ పనులను రక్షించడానికి మోహరించిన అనేక మంది భద్రతా సిబ్బందిని చంపారు. బీజాపూర్లోని పామేడ్లో గత డిసెంబర్లో కాంట్రాక్టర్లు కూడా చంపబడ్డారు.
“నక్సల్స్ నుండి నిరంతరం ముప్పు కారణంగా స్థానిక కాంట్రాక్టర్ల నుండి సరైన ప్రతిస్పందన కారణంగా 80% రహదారి ప్రాజెక్టులు అర్ధ దశాబ్దానికి పైగా నిద్రాణమై ఉన్నాయి” అని ఒక BRO అధికారి తెలిపారు.
బీజాపూర్లోని బాసగూడలో 50 కిలోల భారీ ఐఇడిని అమర్చారని, అయితే సిఆర్పిఎఫ్ మందుపాతర నిర్మూలన బృందం పేలుడు పదార్థాన్ని నిర్వీర్యం చేసిందని మావోయిస్టులు బిఆర్ఓను కూడా లక్ష్యంగా చేసుకోవడానికి ప్రయత్నించారని అధికారి తెలిపారు.
రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క సరిహద్దు రోడ్ల సంస్థ (BRO) గత 15 నెలలుగా 20 బెయిలీ వంతెనలను నిర్మించింది మరియు 75 కిమీల రహదారి పనులను సవాలు భూభాగంలో పూర్తి చేసింది.
దట్టమైన అడవి, ఏటవాలు కొండ
ఈ ప్రకటన క్రింద కథ కొనసాగుతుంది
గత 15 నెలలుగా, అనేక ప్రాజెక్టులు కొత్త జీవితాన్ని పొందాయి. జనవరి 2026లో BROకి కేటాయించబడిన తడపాల కొండ రహదారి ప్రాజెక్ట్ అటువంటి ప్రాజెక్ట్. ఇది రెండు నెలల్లో పూర్తయింది.
భద్రతా దళాలకు స్థిరమైన, అన్ని వాతావరణ లాజిస్టిక్స్ మద్దతును అందించాలనే ఆలోచన ఉందని అధికారులు తెలిపారు. రహదారి 13 కి.మీ పొడవు మరియు బీజాపూర్ జిల్లాలోని పూజారి-కంకేర్ ప్రాంతం నుండి ప్రారంభమవుతుంది. 13 కిమీలలో ఎనిమిది కొండ ప్రాంతాలలో వస్తాయి.
“అధిక క్లిష్టత స్థాయి మరియు కొండ రహదారి నిర్మాణంలో BRO యొక్క నైపుణ్యం కారణంగా, ఇది ప్రాజెక్ట్ కోసం సహజ ఎంపిక. ఈ రహదారి భద్రతా దళాలకు ముఖ్యమైన వ్యూహాత్మక ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంది, ఎందుకంటే ఇది తెలంగాణ నుండి ఛత్తీస్గఢ్లోకి వెళ్లే నక్సల్స్ ఉపయోగించే ప్రధాన మార్గంలో ఉంది,” అని ఒక అధికారి తెలిపారు.
ఈ ప్రాంతంలోని ఏటవాలు భూభాగం మరియు దట్టమైన అటవీ ప్రాంతం చాలా కాలంగా నక్సల్స్కు సహజ ప్రయోజనాన్ని అందించింది. నిర్మాణం పెద్ద సవాళ్లను ఎదుర్కొంది, స్ట్రెచ్లు ఇంప్రూవైజ్డ్ పేలుడు పరికరాలు (IED) మరియు గనులు, అలాగే అమరిక వెంట గట్టి రాతి నిర్మాణాలతో నిండి ఉన్నాయి.
ఈ ప్రకటన క్రింద కథ కొనసాగుతుంది
రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క సరిహద్దు రోడ్ల సంస్థ (BRO) గత 15 నెలలుగా 20 బెయిలీ వంతెనలను నిర్మించింది మరియు 75 కిమీల రహదారి పనులను సవాలు భూభాగంలో పూర్తి చేసింది.
“ఇది ఉన్నప్పటికీ, BRO సిబ్బంది రెండు నెలల్లోనే తడపాల కొండపైకి కనెక్టివిటీని సాధించారు – మే 31, 2026 నాటి MHA లక్ష్యం కంటే చాలా ముందుగానే. DGBR లెఫ్టినెంట్ జనరల్ హర్పాల్ సింగ్ ఫిబ్రవరిలో తడపలా కొండ శిఖరాన్ని సందర్శించిన తర్వాత ప్రాజెక్ట్ను వ్యక్తిగతంగా పర్యవేక్షించారు” అని అధికారి తెలిపారు.
బీజాపూర్లోని కొండపల్లి గ్రామం నుండి మావోయిస్టు నాయకుడు హిద్మా హతమైన సుక్మా జిల్లా పువర్తి గ్రామానికి మధ్య ఉన్న దూరాన్ని గత 38 కి.మీ నుండి కేవలం 9 కి.మీల వరకు తీసుకువచ్చి నాలుగు నెలల్లో పూర్తి చేసిన రహదారిని మార్చడం BRO చేపట్టిన మరో ప్రాజెక్ట్.
మావోయిస్టు వ్యతిరేక కార్యకలాపాలకు సహాయం చేయడంలో BRO యొక్క పని పాత్ర గురించి బస్తర్ రేంజ్ ఇన్స్పెక్టర్ జనరల్ ఆఫ్ పోలీస్ పి సుందర్రాజ్ మాట్లాడుతూ, “ఒకప్పుడు దట్టమైన అడవులు మరియు పేలవమైన కనెక్టివిటీ కారణంగా ప్రవేశించడం చాలా కష్టంగా ఉన్న ఈ ప్రాంతాలు ఇప్పుడు క్రమంగా భద్రతా దళాలకు మరింత చేరువవుతున్నాయి. నక్సల్ వ్యతిరేక కార్యకలాపాల సమయంలో, భద్రతా బలగాలు మావోయిస్ట్ గ్రూపులపై ఒత్తిడిని కొనసాగించగలిగాయి, గతంలో ప్రవేశించలేని ప్రాంతాల్లో బలమైన ఉనికిని ఏర్పరచుకోగలిగాయి మరియు కార్యాచరణ అవసరాలకు వేగంగా స్పందించాయి.
ఎనిమిది నెలల్లో, BRO బీజాపూర్ మరియు సుక్మాలోని మారుమూల ప్రాంతాల్లో 20 కంటే ఎక్కువ బైలీ వంతెనలను ఏర్పాటు చేసింది.
ఈ ప్రకటన క్రింద కథ కొనసాగుతుంది
“బెయిలీ బ్రిడ్జ్ అనేది రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో బ్రిటిష్ వారు అభివృద్ధి చేసిన పోర్టబుల్ ట్రస్ బ్రిడ్జ్. ఇది క్లిష్ట ప్రాంతాలలో రక్షణ దళాలచే విస్తృతంగా ఉపయోగించబడింది, ఎందుకంటే ఇది త్వరగా సమావేశమై తరలించబడుతుంది,” అని ఒక BRO అధికారి తెలిపారు.
రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క సరిహద్దు రోడ్ల సంస్థ (BRO) గత 15 నెలలుగా 20 బెయిలీ వంతెనలను నిర్మించింది మరియు 75 కిమీల రహదారి పనులను సవాలు భూభాగంలో పూర్తి చేసింది.
అన్ని వాతావరణ కనెక్టివిటీ
వర్షాకాలంలో భద్రతా దళాలకు లాజిస్టిక్స్ పరంగా వంతెనలు కీలక పాత్ర పోషిస్తాయని అధికారి తెలిపారు.
అధికారులు తెలిపిన వివరాల ప్రకారం, ఈ వంతెనలు మరియు రహదారుల నిర్మాణం బీజాపూర్ మరియు సుక్మా జిల్లాల్లోని 25 కంటే ఎక్కువ గ్రామాలకు అన్ని వాతావరణాలలో కదలికను సులభతరం చేసింది.
ఈ ప్రకటన క్రింద కథ కొనసాగుతుంది
“అవి స్థానిక గిరిజన జనాభాకు ప్రధాన కనెక్టివిటీ బూస్ట్గా కూడా పనిచేస్తాయి, లేకుంటే అధిక వర్షాకాలంలో ప్రధాన భూభాగం నుండి చాలా వరకు తెగిపోతుంది” అని ఒక అధికారి తెలిపారు.
రోడ్లు మరియు వంతెనలు మారుమూల గ్రామాలు మరియు జిల్లా ప్రధాన కార్యాలయాల మధ్య కనెక్టివిటీని మెరుగుపరుస్తాయని, ఆరోగ్య సంరక్షణ, విద్య, మార్కెట్లు మరియు ప్రభుత్వ సేవలకు మెరుగైన ప్రాప్యతను కల్పిస్తాయని IG సుందర్రాజ్ అన్నారు. కాలక్రమేణా, ఈ అనుసంధానం అభివృద్ధిని వేగవంతం చేస్తుంది, ఆర్థిక కార్యకలాపాలను సులభతరం చేస్తుంది మరియు మారుమూల గిరిజన సంఘాలను ప్రధాన స్రవంతితో అనుసంధానం చేస్తుంది.
ఛత్తీస్గఢ్ నుండి తెలంగాణకు గేట్వేగా పిలువబడే కొండపల్లి నుండి ధర్మారం వరకు 20 కిలోమీటర్ల రహదారి కూడా సిద్ధంగా ఉంది మరియు అన్ని రకాల ట్రాఫిక్కు అనువుగా ఉంది, ఇప్పటికే రాష్ట్ర బస్సులు నడుస్తున్నాయి. “ఈ విస్తీర్ణంలో మొత్తం తొమ్మిది బెయిలీ వంతెనలు వ్యవస్థాపించబడుతున్నాయి మరియు వర్షాకాలంలో డ్రైనేజీని మెరుగుపరచడానికి 43 ప్రీకాస్ట్ కల్వర్టులు జోడించబడ్డాయి. బ్లాక్-టాపింగ్ ఒక నెలలోపు ప్రారంభమవుతుంది” అని ఒక BRO అధికారి తెలిపారు.
ఈ మార్గం బీజాపూర్ జిల్లా హెడ్ క్వార్టర్ నుండి తెలంగాణలోని భద్రాచలం ఆలయానికి అంతకుముందు 270 కి.మీ మార్గం నుండి 180 కి.మీ దూరాన్ని తగ్గించింది. మావోయిస్టుల ఉనికి కారణంగా అంతకుముందు పెద్దగా ఉపయోగించని ఈ మార్గంలో చెర్ల మరియు భద్రాచలం వరకు స్థానిక కదలికలు ఊపందుకున్నాయి.
కారేగుట్ట కొండలు
ఈ ప్రకటన క్రింద కథ కొనసాగుతుంది
BRO తడపాల కొండల కనెక్టివిటీ ప్రాజెక్ట్ను కారేగుట్ట హిల్స్ (KGH) ప్రాంతంలో దాదాపు 70% వరకు పూర్తి చేసింది, ఇది ఇప్పుడు తెలంగాణ సరిహద్దుకు సమీపంలో మావోయిస్టులకు చివరి కంచుకోటగా పనిచేస్తుంది. మావోయిస్టుల బెటాలియన్ 1లోని కొందరు సభ్యులు ఇప్పుడు కొండల వెనుక దాక్కున్నారు.
రహదారిని నిర్మించడం కష్టతరమైన పనిలో 1 కి.మీ కంటే ఎక్కువ విస్తీర్ణంలో గట్టి రాళ్లను కత్తిరించడం జరిగింది. ఇందులో వరుసగా 25 రోజుల పాటు పేలుళ్లు జరిగాయి.
ఈ ప్రాంతంలో మోహరించిన CRPF దళాలకు ఈ మార్గం గేమ్-ఛేంజర్గా మారింది, వారు ఈ ప్రాంతానికి అవసరమైన వాటిని తీసుకెళ్లడానికి ముందుగా హెలికాప్టర్లను ఉపయోగించాల్సి వచ్చింది.
“రోడ్డు ప్రాజెక్ట్ దాదాపు పూర్తయింది, మరియు CRPF దళాలు ఇకపై వైమానిక దళ హెలికాప్టర్లపై ఆధారపడవు. ఇంతకుముందు, ఈ ముఖ్యమైన ప్రదేశంలో వారికి అవసరమైన వాటిని సరఫరా చేయడానికి హెలికాప్టర్లు అవసరమయ్యాయి,” అని అధికారి తెలిపారు.
ఈ ప్రకటన క్రింద కథ కొనసాగుతుంది
బీజాపూర్లో BRO యొక్క పని గురించి జిల్లా కలెక్టర్ సంబిత్ మిశ్రా మాట్లాడుతూ, “వారి పని కార్యాచరణ చైతన్యం మరియు దీర్ఘకాలిక అభివృద్ధి రెండింటినీ పెంచింది. టార్రెమ్-కొండపల్లి-పామెడ్ రహదారి గతంలో ప్రవేశించలేని భూభాగం ద్వారా ఒక క్లిష్టమైన కారిడార్, ఉసూరు బ్లాక్లో కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచడం, మారుమూల గ్రామాలకు అందుబాటులో ఉండటం మరియు ప్రయాణ సేవలు మరియు పంపిణీ సమయం తగ్గింది. ఒంటరిగా ఉండటం, ఆర్థిక ఏకీకరణకు సహాయం చేయడం, కర్రెగుట్ట కొండలకు మెరుగైన ప్రాప్యత పర్యావరణ పర్యాటకం మరియు జీవనోపాధికి అవకాశాలను తెరిచింది.
భవిష్యత్తు కోసం రోడ్మ్యాప్
నారాయణపూర్, సుక్మా, కొండగావ్ మరియు కాంకేర్ జిల్లాల్లో ఎనిమిది కీలక వంతెనల నిర్మాణానికి సంబంధించిన ఫ్రేమ్వర్క్ను కూడా BRO పూర్తి చేసింది. ఈ ప్రదేశాల్లో తక్కువ వ్యవధిలో అత్యాధునిక మాడ్యులర్ బ్రిడ్జిలను నిర్మిస్తామని అధికారులు తెలిపారు. ఈ వంతెనలను నిర్మించాలని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం కేంద్రానికి ప్రతిపాదనలు పంపింది.
అంతేకాకుండా, బీజాపూర్, సుక్మా, నారాయణపూర్, కొండగావ్ మరియు కాంకేర్ జిల్లాల్లో మౌలిక సదుపాయాల పనుల కోసం BRO 10 కంటే ఎక్కువ వివరణాత్మక ప్రాజెక్ట్ నివేదికలను (DPR) సిద్ధం చేసింది, ఇవన్నీ ఇటీవలి వరకు బలమైన మావోయిస్టు ఉనికిని కలిగి ఉన్నాయి.
