Home జాతీయం రైల్వే వేగాన్ని పెంచడానికి, ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గించడానికి 73 ఏళ్ల నాటి యుపి వంతెనను పునరుద్ధరించింది – KIRA9 News

రైల్వే వేగాన్ని పెంచడానికి, ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గించడానికి 73 ఏళ్ల నాటి యుపి వంతెనను పునరుద్ధరించింది – KIRA9 News

by Admin Kira
0 comments
According to NCR, the bridge number 131 has been upgraded using Pre-stressed Concrete (PSC) Girder Slabs.


2 నిమిషాలు చదవండిమార్చి 21, 2026 04:40 PM IST

భారతీయ రైల్వే తాజా నవీకరణ: రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ ఉత్తర ప్రదేశ్‌లో 73 ఏళ్ల నాటి వంతెనను పునరుద్ధరించింది, మెయిల్, ఎక్స్‌ప్రెస్ మరియు ప్యాసింజర్ రైళ్ల వేగ పరిమితులను గణనీయంగా పెంచింది. కొత్త వంతెన నిర్మాణం ఇప్పుడు చాలా భారీ సరుకు రవాణాను నిర్వహించగలదు. 1953లో నిర్మించబడిన ఈ వంతెన ప్రయాగ్‌రాజ్ డివిజన్‌లోని చునార్-చోపన్ సెక్షన్‌లో ఉంది.

100-కిమీ పొడవున్న చునార్-చోపన్ రైల్వే సెక్షన్ నార్త్ సెంట్రల్ రైల్వే (NCR) పరిపాలనా నియంత్రణలో ఉంది. ఈ విభాగం సింగ్రౌలీలోని నార్తర్న్ కోల్‌ఫీల్డ్స్ లిమిటెడ్ (NCL) నుండి ఉత్తర భారతదేశంలోని వివిధ పవర్ ప్లాంట్‌లకు బొగ్గును రవాణా చేయడానికి ఒక ముఖ్యమైన లింక్‌గా పనిచేస్తుంది.

NCR ప్రకారం, వంతెన సంఖ్య 131 ప్రీ-స్ట్రెస్డ్ కాంక్రీట్ (PSC) గిర్డర్ స్లాబ్‌లను ఉపయోగించి అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది. అసలు వంతెన బ్రాడ్ గేజ్ మెయిన్ లైన్ (BGML) లోడింగ్ ప్రమాణాల ఆధారంగా రూపొందించబడింది, ఇది 1926లో భారతీయ రైల్వేలు అనుసరించిన బెంచ్‌మార్క్. దాని వృద్ధాప్య నిర్మాణం కారణంగా, ఇది సవరించిన బ్రాడ్ గేజ్ లోడ్‌ల కోసం కేవలం 30 kmph వేగంతో మాత్రమే పని చేస్తుంది.

అయినప్పటికీ, ఆధునిక అవసరాలను తీర్చడానికి, వంతెన సవరించబడిన బ్రాడ్ గేజ్ (RBG) లోడింగ్-1976 ప్రమాణాల ప్రకారం పునఃరూపకల్పన చేయబడింది. IRS బ్రిడ్జ్ రూల్స్‌లో నిర్వచించబడిన ఈ నిర్దిష్ట యాక్సిల్ లోడ్ స్టాండర్డ్, చెప్పుకోదగ్గ భారీ రైలు లోడ్‌లను నిర్వహించడానికి రూపొందించబడింది మరియు వంతెన సామర్థ్యాన్ని లెక్కించడానికి ప్రస్తుత మెట్రిక్‌గా పనిచేస్తుంది.

చునార్-చోపాన్ సెక్షన్‌లో 73 ఏళ్ల నాటి వంతెన నంబర్ 131 పునరుద్ధరించబడింది

పునర్నిర్మాణంలో పాత నిర్మాణాన్ని ఆధునిక ఇంజనీరింగ్‌తో భర్తీ చేయడం జరిగింది. పాత కాన్ఫిగరేషన్‌లో 5 స్పాన్‌లు (4 X 9.15 మీటర్ + 1 X 18.3 మీటర్) ఉండగా, పునరుద్ధరించబడిన కొత్త కాన్ఫిగరేషన్‌లో 6 స్పాన్‌ల ప్రీ-స్ట్రెస్డ్ కాంక్రీట్ స్లాబ్‌లు (4 X 9.15 మీటర్ + 2 X 8.67 మీటర్) ఉన్నాయి. ఇప్పుడు, కొత్తగా అమర్చబడిన PSC స్లాబ్‌లకు పాత ఉక్కు గిర్డర్‌లతో పోలిస్తే చాలా తక్కువ నిర్వహణ అవసరమవుతుంది మరియు కొత్త సాంకేతికత భవిష్యత్ రైలు అవసరాల కోసం మరింత మన్నికైన మరియు సురక్షితమైన నిర్మాణాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, NCR చెప్పారు.

అనిష్ మోండల్

ట్విట్టర్

అనీష్ మోండల్ రైల్వేలు మరియు రోడ్డు మార్గాలను కవర్ చేసిన తొమ్మిదేళ్ల అనుభవం ఉన్న జర్నలిస్టు. ప్రస్తుతం Indianexpress.com సంపాదకీయ బృందంలో సభ్యుడు, అనీష్ అధిక-ప్రభావ రంగాలలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉన్నాడు. ప్రొఫెషనల్ జర్నీ అనిష్ పబ్లిక్ బ్రాడ్‌కాస్టర్ రాజ్యసభ టెలివిజన్ (ఇప్పుడు సన్సద్ టీవీ)లో తన వృత్తిని ప్రారంభించాడు, అక్కడ అతను శాసన ప్రక్రియలు మరియు జాతీయ పాలనపై పునాది అవగాహనను పెంచుకున్నాడు. 2018లో, అతను FinancialExpress.comలో డిజిటల్ ఫైనాన్షియల్ జర్నలిజానికి మారాడు, మార్కెట్ పోకడలు మరియు కార్పొరేట్ రిపోర్టింగ్‌లో తన నైపుణ్యాన్ని మెరుగుపర్చడానికి దాదాపు ఆరు సంవత్సరాలు గడిపాడు. 2025లో ది ఇండియన్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌లో చేరడానికి ముందు, అతను ETNowNews.comలో కీలక సహకారిగా పనిచేశాడు. విద్య & నైపుణ్యం అనిష్ యొక్క రిపోర్టింగ్‌కు కమ్యూనికేషన్ మరియు హ్యుమానిటీస్‌లో కఠినమైన విద్యా నేపథ్యం ఉంది: మాస్టర్ ఆఫ్ జర్నలిజం అండ్ మాస్ కమ్యూనికేషన్ (MJMC) – అపీజయ్ స్త్య యూనివర్శిటీ పోస్ట్ గ్రాడ్యుయేట్ డిప్లొమా ఇన్ జర్నలిజం అండ్ ప్రొడక్షన్ (PGTVRJP) – Apeejay Stya University of Mass Communication of Mass Communics కలకత్తా కవరేజ్ కనెక్టివిటీ ప్రాంతాలు: భారతీయ రైల్వేలు మరియు జాతీయ రహదారి నెట్‌వర్క్‌ల విస్తరణపై వివరణాత్మక నివేదిక. … మరింత చదవండి

తాజా విషయాలతో అప్‌డేట్‌గా ఉండండి – Instagramలో మమ్మల్ని అనుసరించడానికి ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి

© IE ఆన్‌లైన్ మీడియా సర్వీసెస్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్



You may also like

Leave a Comment

Kira9 NEWS delivers breaking news, insightful analysis, and in-depth features across a diverse range of topics including politics, economy, culture, technology, sports, and more. Whether you’re a resident of the region, a diaspora member, or simply interested in staying informed about the dynamic developments in Andhra Pradesh and Telangana, Kira9 NEWS is your trusted source for timely and reliable news

Edtior's Picks

Latest Articles

All Right Reserved. Designed and Developed by Voice Bird