ఒమన్లోని ఖాసబ్ పోర్ట్ సమీపంలోని స్కై లైట్ అనే ఆయిల్ ట్యాంకర్పై మార్చి 1 క్షిపణి దాడి నుండి బయటపడిన ఎనిమిది మంది భారతీయ నావికులు మార్చి 18 మధ్యాహ్నం 1 గంటలకు ముంబైకి తిరిగి వచ్చారు. ఇరాన్-ఇజ్రాయెల్ వివాదంకానీ ఇప్పుడు డాక్యుమెంటేషన్, పరిహారం మరియు వారి ఇంటికి తిరిగి వెళ్లడంపై అనిశ్చితిని ఎదుర్కొంటున్నారు.
పశ్చిమ బెంగాల్, హర్యానా, రాజస్థాన్ మరియు ఆంధ్రప్రదేశ్కు చెందిన సిబ్బంది, చాలా మంది 20 ఏళ్ల ప్రారంభంలో మరియు సముద్రంలో వారి మొదటి అసైన్మెంట్లో, దాడి తరువాత నౌకను చుట్టుముట్టిన అగ్నిప్రమాదంలో పాస్పోర్ట్లు, గుర్తింపు పత్రాలు, ఫోన్లు, బంగారు వస్తువులు మరియు నగదుతో సహా తమ అన్ని వస్తువులను కోల్పోయారని చెప్పారు.
“మేము ఇప్పటికీ సముద్రంలో దూకిన దుస్తులనే ధరిస్తున్నాము. మాలో కొందరికి రక్షించబడిన తర్వాత అదనపు జత ఇవ్వబడింది, కానీ మా వద్ద మరేమీ లేదు, టూత్ బ్రష్ లేదా సబ్బు వంటి ప్రాథమిక వస్తువులు కూడా లేవు” అని ప్రాణాలతో బయటపడిన వారిలో ఒకరు అజ్ఞాత పరిస్థితిపై ది ఇండియన్ ఎక్స్ప్రెస్తో అన్నారు.
ఘటనను గుర్తు చేసుకుంటూ, ఉదయం 7.05 గంటలకు దాడి జరిగిందని సిబ్బంది తెలిపారు. “అకస్మాత్తుగా ప్రభావం ఉంది, ఓడ కదిలింది మరియు పూర్తిగా బ్లాక్అవుట్ ఉంది. పొగ మరియు మంటలు త్వరగా వ్యాపించాయి. స్పష్టమైన తప్పించుకునే మార్గం లేదు, కాబట్టి మమ్మల్ని రక్షించుకోవడానికి మేము సముద్రంలోకి దూకవలసి వచ్చింది,” అని అతను చెప్పాడు.
చాలా మందికి ఈత రాదని, ఓమనీ ఆర్మీ బోటు ద్వారా కొద్ది నిమిషాల తర్వాత రక్షించామని, లైఫ్ జాకెట్లు వేసుకున్నారని ప్రాణాలతో బయటపడిన వారు తెలిపారు. కొందరికి గాయాలు తగిలి ఆసుపత్రి పాలవగా, మరికొందరిని వారి వాంగ్మూలాలను నమోదు చేసేందుకు పోలీసు స్టేషన్కు తరలించారు.
ఈ దాడిలో ఓడ కెప్టెన్ బీహార్కు చెందిన ఆశిష్ కుమార్ మృతి చెందగా, మరో సిబ్బంది రాజస్థాన్కు చెందిన దలీప్ సింగ్ కనిపించకుండా పోయారు.
మార్చి 12 న ఇండియన్ ఎక్స్ప్రెస్ మొదట నివేదించిన ప్రకారం, అగ్నిప్రమాదంలో వారి ప్రయాణ పత్రాలు ధ్వంసమైనందున ఎనిమిది మంది ప్రాణాలతో వారానికి పైగా ఒమన్లో చిక్కుకున్నారు. వారు ఖాసబ్ విమానాశ్రయంలోని అతిథి గదిలో బస చేశారు మరియు భారతదేశానికి తిరిగి రావడానికి ముందు వారికి అత్యవసర అవుట్పాస్లు జారీ చేయబడ్డాయి.
ఈ ప్రకటన క్రింద కథ కొనసాగుతుంది
“మేము మార్చి 17న ఒమన్ నుండి బయలుదేరాము. మస్కట్కు కార్గో విమానం ఎక్కేందుకు మమ్మల్ని క్యాబ్లో తీసుకువెళ్లాము, దీనికి సుమారు 45 నిమిషాల సమయం పట్టింది. అక్కడి నుండి మమ్మల్ని విమానాశ్రయానికి తీసుకెళ్లి ముంబైకి వెళ్లాము” అని మరొకరు ప్రాణాలతో బయటపడారు.
ముంబైకి చేరుకున్న తర్వాత, నావికాకులను క్యాబ్లో నవీ ముంబైలోని ఒక కార్యాలయానికి తీసుకెళ్లారు, అక్కడ పత్రాలపై సంతకం చేయడంతో సహా ఫార్మాలిటీలను పూర్తి చేయాలని కోరారు. అయితే, ఎలాంటి పరిణామాలు చోటుచేసుకుంటాయనే దానిపై తమకు స్పష్టత లేదని చెప్పారు.
“మా ఒప్పందం ముగియలేదు, కాబట్టి మమ్మల్ని సైన్ ఆఫ్ చేయమని ఎందుకు అడుగుతున్నారో మాకు అర్థం కావడం లేదు. మేము కొనసాగడానికి ముందు మాకు స్పష్టత కావాలి” అని వారిలో ఒకరు చెప్పారు.
వసతిపై స్పష్టత లేకుండా సాయంత్రం నవీ ముంబైలోని వేరే ప్రదేశంలో వారిని దించారని మరియు బస చేయడానికి స్థలం కోసం గంటల తరబడి గడిపారని వారు తెలిపారు. “మేము ముంబై చేరుకున్న తర్వాత షిప్పింగ్ కంపెనీ మా జీతాలను క్రెడిట్ చేసింది, కానీ మేము మా పత్రాలను పోగొట్టుకున్నాము, మా బ్యాంకు ఖాతాలను యాక్సెస్ చేయలేకపోయాము మరియు నగదు లేదు. మాలో ఒకరికి మాత్రమే అతని ఖాతాకు ప్రాప్యత ఉంది మరియు మా ఖర్చులన్నింటికీ అతను చెల్లిస్తున్నాడు. ఆ మొత్తాన్ని తిరిగి చెల్లిస్తానని ఏజెన్సీ తెలిపింది,” అని సిబ్బంది ఒకరు చెప్పారు.
ఈ ప్రకటన క్రింద కథ కొనసాగుతుంది
తిరిగి వచ్చిన రెండు రోజుల తర్వాత, తాము ఇంటికి వెళ్లేందుకు ఆసక్తిగా ఉన్నామని, అయితే ఫార్మాలిటీలను పూర్తి చేయకుండా వెళ్లలేమని నావికులు చెప్పారు.
డైరక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ షిప్పింగ్కు చెందిన ఒక అధికారి మాట్లాడుతూ, అగ్నిప్రమాదంలో కోల్పోయిన పత్రాలను పొందడంలో నావికులకు కార్యాలయం సహాయం చేస్తుందని మరియు కేసు వారీగా నష్టపరిహారాన్ని అంచనా వేస్తుంది. “వారి నష్టాలు మరియు అవసరాలను అర్థం చేసుకోవడానికి మేము ప్రతి ఒక్కరితో వ్యక్తిగతంగా మాట్లాడుతాము. అవసరమైన లాంఛనాలను పూర్తి చేయడానికి మా అధీన కార్యాలయం వారితో సమన్వయం చేసుకుంటుంది,” ప్రక్రియలు పూర్తయిన తర్వాత ప్రక్రియ ఒకటి లేదా రెండు రోజుల్లో ముందుకు సాగుతుందని భావిస్తున్నట్లు అధికారి తెలిపారు.
ఎనిమిది మంది సిబ్బందిలో ఆరుగురిని దేశానికి తిరిగి తీసుకురావడంలో సహాయపడిన లక్నోకు చెందిన SKS కృషి మెరైన్ సర్వీసెస్ (Opc) ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ డైరెక్టర్ సుమిత్ సింగ్, సంఘటనానంతర ప్రక్రియలో భాగంగా సిబ్బంది డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ షిప్పింగ్ (DG షిప్పింగ్)కి రిపోర్ట్ చేయాల్సి ఉంటుందని చెప్పారు. “మేము ఎనిమిది మంది సిబ్బందికి వారు వచ్చిన తర్వాత బుధవారం జీతాలు జమ చేసాము, మరణించిన లేదా తప్పిపోయిన వారితో సహా, వారి కుటుంబాలు వారిపై ఆధారపడి ఉన్నాయి. వారు ఒమన్లో ఉన్నప్పుడు మేము బట్టలు, బూట్లు, వసతి మరియు ఆహారం వంటి ప్రాథమిక అవసరాలను కూడా ఏర్పాటు చేసాము,” అని అతను చెప్పాడు.
సింగ్ ఇంకా వివరిస్తూ, నావికులకు తప్పనిసరి పత్రమైన కంటిన్యూయస్ డిశ్చార్జ్ సర్టిఫికేట్ (CDC), పాస్పోర్ట్ లాగా పనిచేస్తుందని మరియు వృత్తిలో కొనసాగడానికి ఇది చాలా అవసరం అని అన్నారు. “ఎవరైనా నౌకాయానం కొనసాగించకూడదనుకుంటే, వారు CDCని పొందకూడదని మరియు ఇంటికి తిరిగి రావడాన్ని ఎంచుకోవచ్చు. వారిని సురక్షితంగా ముంబైకి తీసుకురావడం మా బాధ్యత. మేము టిక్కెట్ల కోసం మాత్రమే రూ. 3 లక్షలకు పైగా ఖర్చు చేసాము. వారికి రైలులో ఇంటికి వెళ్లడానికి సహాయం అవసరమైతే, మేము మానవతా కారణాలతో సహాయం చేస్తాము,” అన్నారాయన.
ఈ ప్రకటన క్రింద కథ కొనసాగుతుంది
విలువైన వస్తువులను కోల్పోయారనే ఆరోపణలపై, ధృవీకరణ సవాలుగా మిగిలిపోతుందని సింగ్ అన్నారు. “రుజువు లేకుండా బంగారం, ల్యాప్టాప్లు లేదా ఐఫోన్ల వంటి వస్తువులకు పరిహారం చెల్లించడం కష్టం” అని అతను చెప్పాడు. అధికారిక కమ్యూనికేషన్ ఇంకా వేచి ఉన్నప్పటికీ, సంఘటనను వివరించడానికి సిబ్బంది DG షిప్పింగ్ కార్యాలయంలో విచారణకు కూడా హాజరుకావలసి ఉంటుందని ఆయన తెలిపారు. శుక్రవారం నాటికి స్పష్టత వస్తుందని ఆశిస్తున్నామని ఆయన చెప్పారు.
సాయిరామ్ షిప్ మేనేజ్మెంట్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్, ఒక సిబ్బందిని పంపిన మరొక షిప్పింగ్ ఏజెన్సీకి చెందిన అధికారి, దాని నావికుడి జీతం కూడా జమ చేయబడింది, అయితే కోల్పోయిన వస్తువులకు పరిహారం ఖర్చును కంపెనీ భరించదు.
ప్రాణాలతో బయటపడిన వారు ఇప్పుడు వృత్తిని విడిచిపెట్టాలని యోచిస్తున్నారని చెప్పారు. “మనలో చాలా మందికి, ఇది మా మొదటి ఉద్యోగం. మా కుటుంబాలలో మేము మా గ్రామాల నుండి బయటికి వెళ్లి విదేశాలకు పని చేయడానికి మొదటివారం. ఇది మా ఆర్థిక సమస్యలను పరిష్కరిస్తుంది అని మేము అనుకున్నాము, కానీ అంతా మారిపోయింది,” అని వారిలో ఒకరు చెప్పారు.
ఇంకొకరు ఇలా అన్నారు, “జీవితానికి గ్యారెంటీ లేనప్పుడు, మన తల్లిదండ్రులను వదిలిపెట్టి, వారిని మళ్ళీ చూస్తామా? ఇది రెండవ జన్మలా అనిపిస్తుంది మరియు ఈ జీవితాన్ని జీవించడానికి దేవుడు రెండవ అవకాశం ఇచ్చాడు. మేము మా గ్రామాలకు తిరిగి వెళ్లి, మా కుటుంబాలతో జీవించాలని, తక్కువ సంపాదించి సంతృప్తిగా ఉండాలనుకుంటున్నాము.
ఈ ప్రకటన క్రింద కథ కొనసాగుతుంది
ఈ సంఘటన యొక్క గాయం కొనసాగుతూనే ఉంది. “మనం కళ్ళు మూసుకున్న ప్రతిసారీ, విజువల్స్ తిరిగి వస్తాయి. మాకు ఇలాంటివి జరుగుతాయని మేము ఊహించలేదు,” ఒక సిబ్బంది చెప్పారు. “భారతదేశంలో ఉండటం చాలా ఉపశమనంగా ఉంది, కానీ ఇంటికి చేరుకోవాలనే ఆత్రుత పెరుగుతోంది. మా కుటుంబాలు మమ్మల్ని చూడడానికి లేదా ఇంటికి తిరిగి తీసుకెళ్లడానికి ఇక్కడకు రాలేరు, వారు ఎప్పుడూ తమ గ్రామాల నుండి అడుగు పెట్టలేదు మరియు స్థోమత లేదు. మేము మాత్రమే వారికి మద్దతుగా ఉంటాము.”
