2 నిమిషాలు చదవండిఫిబ్రవరి 27, 2026 04:56 PM IST
వందే భారత్ స్లీపర్ రైలు: చెన్నైకి చెందిన ఇంటిగ్రల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీ (ICF) మార్చి 2026 నాటికి మరో రెండు వందే భారత్ స్లీపర్ రైళ్లను అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని యోచిస్తోంది. ప్రస్తుతం, హౌరా-గౌహతి మార్గంలో నడుస్తున్న రెండు వందే భారత్ స్లీపర్ సర్వీసులు భారతీయ రైల్వే (IR) నెట్వర్క్లో పనిచేస్తున్నాయి.
Indianexpress.comతో మాట్లాడుతూ, ICF పబ్లిక్ రిలేషన్స్ ఆఫీసర్ (PRO) MG శంకర్ ఇలా అన్నారు: “వచ్చే నెలలో మేము మరో 2 విడుదల చేస్తాము.”
దేశం యొక్క మొట్టమొదటి వందే భారత్ స్లీపర్ రైలు ICFచే రూపొందించబడింది మరియు BEMLలో 11 థర్డ్ AC, 4 సెకండ్ AC మరియు 1 ఫస్ట్ AC వంటి 16 కోచ్లను కలిగి ఉంది. దీనిని జనవరి 17, 2026న ప్రధాన మంత్రి నరేంద్ర మోదీ జెండా ఊపి ప్రారంభించారు.
16-కోచ్ వందే భారత్ స్లీపర్ రైలు ఫీచర్లు
- ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం: 823 (3T: 611 + 2T:188 + 1వ ఏసీ:24)
- 180 kmph వరకు డిజైన్ వేగంతో సెమీ-హై-స్పీడ్ రైలు
- మెరుగైన కుషనింగ్తో ఎర్గోనామిక్గా రూపొందించిన బెర్త్లు
- మృదువైన కదలిక కోసం వెస్టిబ్యూల్స్తో ఆటోమేటిక్ తలుపులు
- సుపీరియర్ సస్పెన్షన్ మరియు నాయిస్ తగ్గింపుతో మెరుగైన రైడ్ సౌకర్యం
- కవాచ్ & ఎమర్జెన్సీ టాక్-బ్యాక్ సిస్టమ్
- అధిక పారిశుధ్యాన్ని నిర్వహించడానికి క్రిమిసంహారక సాంకేతికత
- అధునాతన నియంత్రణలు మరియు భద్రతా వ్యవస్థలతో డ్రైవర్ క్యాబ్
- ఏరోడైనమిక్ బాహ్య రూపాలు & ఆటోమేటిక్ బాహ్య ప్రయాణీకుల తలుపులు
ICF 24 కోచ్ల వందే భారత్ స్లీపర్ రైలును తయారు చేయనుంది
ICF 24 కోచ్ల వందే భారత్ స్లీపర్ రైళ్ల 50 రేక్లను కూడా తయారు చేస్తుంది. మొదటి రేక్ యొక్క నమూనా 2026 చివరి నాటికి విడుదల చేయబడుతుందని భావిస్తున్నారు. ఈ కొత్త రేక్ మెరుగైన ఆన్బోర్డ్ సేవతో ఎక్కువ మంది ప్రయాణీకులను మోసుకెళ్లే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇందులో 17 థర్డ్ ఏసీ, ఐదు సెకండ్ ఏసీ, ఒక ఫస్ట్ ఏసీ కోచ్లు ఉంటాయి.
24 కోచ్లతో కూడిన వందే భారత్ స్లీపర్ రైలులో 1,224 మంది ప్రయాణికులు, ఒక ఏసీ ప్యాంట్రీ కారు సామర్థ్యం ఉంటుంది. ఇది అధునాతన ప్రొపల్షన్ మరియు కంట్రోల్ సిస్టమ్లు, శక్తి సామర్థ్యం కోసం పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ మరియు సమకాలీన భద్రతా ప్రమాణాల క్రాష్వర్టీ స్టెయిన్లెస్-స్టీల్ కార్ బాడీని కలిగి ఉంటుంది.
తాజా విషయాలతో అప్డేట్గా ఉండండి – Instagramలో మమ్మల్ని అనుసరించడానికి ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి
© IE ఆన్లైన్ మీడియా సర్వీసెస్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్

